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    法國國家鐵路利用3D打印變革零件制造

    眾所周知,3D打印技術(shù)在備件生產(chǎn)領(lǐng)域展現(xiàn)了優(yōu)秀的按需制造能力,并且在制造效率方面擁有了絕對優(yōu)勢,因此被用戶冠以“備件生產(chǎn)冠軍”的名號。近期法國國家鐵路公司和法國化學(xué)學(xué)會聯(lián)手(SNCF),開始采用3YOURMIND的Agile PLM軟件進(jìn)行零件制造,以達(dá)到減輕火車維護(hù)成本的目的。


    3YOURMIND 3D打印軟件Agile PLM

    SNCF成立于1938年,每天運(yùn)行超過12,000列火車,覆蓋32,000公里的鐵路。公司在全球擁有272,000多名員工,年收入超過335億歐元。因此,它是法國運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,根本無法承受零件識別或生產(chǎn)方面的延誤。當(dāng)需要更換機(jī)車車輛部件時,必須快速且經(jīng)濟(jì)高效地完成。

    不幸的是,由于火車的復(fù)雜性,像SNCF這樣的公司通常很難采購某些備件,特別是如果所涉及的備件特別陳舊或過時的話。零件數(shù)據(jù)通常缺乏重要的技術(shù)信息,其3D圖紙質(zhì)量差且ERP數(shù)據(jù)復(fù)雜。最重要的是,存在零件存儲的倉儲成本問題,這使得傳統(tǒng)的備件生產(chǎn)更加成問題。這是3YOURMIND的數(shù)字合格庫存的來源。

    SNCF將使用該軟件進(jìn)行常規(guī)零件監(jiān)控,并使該公司能夠為其合格的庫存提供設(shè)計用于3D打印的零件。該平臺的零件識別器功能還將使SNCF的工程師能夠根據(jù)其材料和工藝來識別和鑒定增材制造組件。

    從結(jié)果來看,3YOURMIND的軟件已經(jīng)能夠識別30,000多個備件文件庫中的相關(guān)3D打印零件的10.3%。這有助于將零件交貨時間從2.5個月減少到10天,減少了85%,同時還為公司節(jié)省了可觀的運(yùn)營成本。鐵路公司打算在未來三年中每年將100個零件的參考文獻(xiàn)從傳統(tǒng)采購轉(zhuǎn)換為3D打印。


    來源: 中關(guān)村在線


    本文內(nèi)容僅代表作者本人觀點,與i3DOne社區(qū)無關(guān)。

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    文章介紹
    • 眾所周知,3D打印技術(shù)在備件生產(chǎn)領(lǐng)域展現(xiàn)了優(yōu)秀的按需制造能力,并且在制造效率方面擁有了絕對優(yōu)勢,因此被用戶冠以“備件生產(chǎn)冠軍”的名號。近期法國國家鐵路公司和法國化學(xué)學(xué)會聯(lián)手(SNCF),開始采用3YOURMIND的Agile PLM軟件進(jìn)行零件制造,以達(dá)到減輕火車維護(hù)成本的目的。3YOURMIND 3D打印軟件Agile PLM  SNCF成立于1938年,每天運(yùn)行超過12,000列火車,覆蓋32,000公里的鐵路。公司在全球擁...
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    • 更新時間:2021-04-25
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